CarPlay Apple juga akan ditinggalkan oleh waktu?

Beberapa hari yang lalu, raksasa mobil Amerika General Motors melakukan sesuatu yang disemprotkan secara gila-gilaan: mereka akan melepaskan Apple's CarPlay dan Google's Android Auto (untuk kenyamanan membaca semua orang, hanya CarPlay yang disebutkan di bawah).

Tentu saja GM tidak berani melangkah terlalu jauh dengan early bird semacam ini.Castration CarPlay tidak ditujukan untuk model yang sudah ada di pasaran, dan kendaraan berbahan bakar yang akan dirilis dalam beberapa tahun mendatang tidak akan terpengaruh.Pembatasan hanya pada kendaraan listrik yang akan diluncurkan perseroan.

Namun, ketika berita pengebirian GM terhadap CarPlay keluar, saya tidak mengatakan orang besar.Lihat saja sikap media dan Anda akan tahu betapa tidak populernya itu.

Karena semua orang kesal, mengapa GM melakukan ini?

Faktanya, itu hanya melakukan apa yang ingin dilakukan oleh perusahaan mobil tetapi tidak berani melakukannya.

Sejak CarPlay pertama kali keluar, perusahaan mobil tidak tertarik padanya.Misalnya, solusi CarPlay nirkabel yang diluncurkan pada 2015 tidak dipasang di mobil untuk pertama kalinya hingga 2016. Setelah itu, perusahaan mobil bersaing satu sama lain untuk memperebutkan nilai jual.Hanya berbagai instalasi.

Beberapa tahun yang lalu, beberapa orang media mengatakan bahwa Toyota menganggap akan menjadi kesalahan besar untuk menyerahkan properti yang begitu berharga seperti mobil ke Apple, tetapi kenyataannya tidak butuh waktu lama bagi hampir semuanya untuk menjadi standar. dengan CarPlay.

Pabrikan lain belum bisa sepenuhnya menolak CarPlay, apakah GM mengambang?

Tentu saja, ini tidak diputuskan oleh GM dengan tamparan di kepala, terutama karena CEO GM Mary Barra (Mary Barra) mengusulkan rencana diversifikasi bisnis sebelumnya, dengan mengatakan bahwa itu adalah untuk "secara aktif memperluas pendapatan perangkat lunak dan layanan."

Dan untuk melakukan ini, CarPlay tentu saja menjadi duri di samping.

Namun jika ingin mencabut CarPlay, apakah mobil GM sendiri cukup tangguh?

Dari pengalaman sejarah, sebenarnya sangat lembut.

Pada awal 2011, GM meluncurkan CUE sistem mesin mobil, tetapi pada saat itu, pembuat mobil yang bau itu tidak dapat memainkan sistem tersebut.

Hampir setiap tombol memiliki penundaan lebih dari 5S, dan macet di setiap belokan.Pengenalan suara terlalu bodoh untuk memahami apa pun.Sampai hari ini, semua orang masih menggelengkan kepala ketika berbicara tentang CUE.

Namun General Motors tidak menyerah.Pada tahun yang sama ketika mereka mengumumkan transformasi komprehensif elektrifikasi, mereka meluncurkan platform mesin mobil baru Ultifi, yang secara resmi digunakan tahun ini.

Begitu banyak orang juga berspekulasi bahwa pemotongan CarPlay adalah untuk memberi jalan bagi Ultifi-nya sendiri.Apakah ini berarti GM percaya diri dengan Ultifi?

Itu mungkin, tapi mungkin bukan alasan utama.

Semua orang tahu bahwa di masa lalu, perusahaan mobil dibatasi oleh kekuatan teknisnya saat membuat mobil, dan di sisi lain, mereka agak arogan dalam mengatur produksi dan mengabaikan perawatan.Alhasil, mobil dan mesin saat itu identik dengan bencana.Desain antarmuka yang buruk, tata letak halaman yang membingungkan, lagging, dll. Terlalu banyak untuk dihitung.

Hingga tahun 2014, Apple menghadirkan CarPlay, si imut kecil ini dan berbagai mobil serta mesin dari perusahaan mobil saat itu, dan kesenjangan pengalaman di semua aspek.Masuknya membuat layar mobil tak lagi memakan debu.

Hanya dalam beberapa tahun, CarPlay telah menyapu seluruh industri otomotif, dan berbagai perusahaan mobil telah "mendukung CarPlay" sebagai nilai jual utama model mereka, dan banyak pemilik mobil lama bersedia membayar untuk pemasangan tambahan dari kantong mereka sendiri.

Saat ini, CarPlay telah menjadi salah satu kebutuhan terpenting saat orang membeli mobil.Menurut laporan Strategy Analytics dalam beberapa tahun terakhir, 23% pembeli mobil baru di Amerika Serikat mengatakan mereka "harus" memiliki CarPlay, dan lebih dari tiga di China 1 dari 10 menyukai CarPlay.

Apple juga secara terbuka menyatakan bahwa hampir 80% pembeli mobil hanya akan mempertimbangkan untuk membeli mobil yang mendukung CarPlay.

Namun hari-hari ketika perusahaan mobil dilengkapi dengan CarPlay jelas tidak begitu menyenangkan.

Mulai tahun 2020, banyak perusahaan mobil mulai membatalkan pra-pemasangan CarPlay pada beberapa model dan menggunakan sistem mesin mobil mereka sendiri.

Misalnya, Ford Edge mendukung CarPlay sebelum model 2018, tetapi setelah model 2020, CarPlay bawaan tidak lagi tersedia.Banyak model Honda dan Volkswagen juga membatalkan CarPlay asli...

Ada banyak alasan mengapa orang tidak menggunakan CarPlay.

Yang pertama adalah masalah biaya.Meskipun Apple saat ini tidak membebankan biaya penggunaan CarPlay, akses ke CarPlay memerlukan sertifikasi MFI, pembelian perangkat keras, dan biaya lainnya.

Tidak ada data publik tentang berapa harganya, tetapi dapat dispekulasikan dari biaya berlangganan yang dikumpulkan BMW dari pengguna untuk CarPlay: uang muka $300 dan pembayaran tahunan $80.Harganya tidak terlalu besar atau terlalu kecil, tetapi pabrikan mobil kurang lebih tidak mau membayar:

Saya jelas membawa mobil dari pabrik dan Anda tidak membutuhkannya, jadi saya harus membayar layanan untuk digunakan semua orang secara gratis, dan akhirnya Apple akan mengambil datanya.

Di masa lalu, mobil milik perusahaan mobil sendiri tidak cukup kuat, dan semua kolega di industri "membayar upeti", jadi semua orang mengertakkan gigi dan mengikuti tren.

Lebih penting lagi, setelah gelombang kecerdasan mobil menghantam, nilai sistem mesin mobil terus meningkat.Analis McKinsey memperkirakan bahwa pada tahun 2030, penjualan perangkat lunak mobil dapat mencapai 50 miliar dolar AS.

Oleh karena itu, perusahaan mobil menemukan bahwa menggunakan CarPlay tidak hanya menghilangkan biji wijen.Jika ini terus berlanjut, mereka bahkan mungkin tidak bisa memelihara semangka.

Selain pasar perangkat lunak yang besar, alasan lain mengapa perusahaan mobil membeku adalah karena mereka merasa CarPlay baru Apple telah melewati batas.

Pada konferensi WWDC tahun lalu, pengumuman ambisius Apple tentang generasi baru CarPlay pernah mencuri perhatian dari chip M2.

gambar

CarPlay generasi berikutnya tidak lagi puas hanya dengan mengontrol layar hiburan besar, mereka telah mengulurkan tangan ke lapisan mobil yang lebih dalam.

Menurut deskripsi, setelah CarPlay generasi baru dipasang, dasbor mobil, pengatur suhu, dan unit infotainment dapat disatukan dan diintegrasikan, serta layar dan dasbor di dalam mobil dapat disetel ulang oleh Apple di masa mendatang.

Untuk memenuhi fungsi tersebut, tidak diselesaikan dengan memproyeksikan layar seperti generasi pertama.Ini mengharuskan perusahaan mobil untuk membuka lebih banyak antarmuka, dan juga perlu mengirimkan berbagai informasi waktu nyata dari mobil ke iPhone pengguna, yang akan dianalisis dan diintegrasikan ke dalam Apple.Dalam perangkat lunak Anda sendiri, dan terakhir kirimkan kembali ke layar mobil.

Peluncuran hal ini kemungkinan akan mengharuskan perusahaan mobil untuk membersihkan diri dan "bermain" dengan CarPlay telanjang.Siapa yang akan senang mengubahnya?

Meski menurut Apple sendiri, pabrikan kelas berat seperti Honda, Nissan, dan Renault "senang" mendukung CarPlay baru, namun lebih banyak perusahaan mobil yang masih berjuang.

Land Rover dan Jaguar berkata: "Masih terlalu dini untuk mengomentari produk masa depan."

Mercedes-Benz juga mengatakan bahwa mereka belum berkomitmen untuk generasi baru CarPlay: "Kami mengevaluasi secara internal semua teknologi dan fungsi baru yang berpotensi relevan.".

Mereka yang reaksinya lebih intens, seperti BMW yang pernah menjadi pendukung setia CarPlay, langsung menentangnya.Mereka merasa berisiko menyerahkan seluruh sistem kepada pabrikan lain untuk dikendalikan, dan bahkan mengeluh bahwa CarPlay adalah permainan teknologi yang dapat dimainkan dalam beberapa tahun.Bagaimana perusahaan mobil berusia seabad bisa menundukkan kepalanya dengan mudah.

Bagaimanapun, setelah melihat-lihat, tidak ada komitmen publik dari perusahaan mobil, dan CarPlay generasi baru pasti akan digunakan di masa mendatang.
Meskipun semua orang tidak akan meragukan bahwa CarPlay adalah pelopor dan pemimpin kecerdasan mobil, CarPlay memberi tahu semua orang bahwa mobil bisa mulus dan ringkas.

Banyak model lama akan terus menikmati kenyamanan CarPlay untuk waktu yang lama.

Namun sebelumnya CarPlay mudah digunakan, dan mesin mobil asli mengandalkan pertahanan, namun bukan berarti CarPlay akan selalu memimpin, dan mesin mobil asli akan selalu sulit digunakan.

Kelahiran Tesla tidak membuktikan bahwa perusahaan mobil dapat membuat mobil bekerja dengan baik tanpa CarPlay.